Trong một bước ngoặt lịch sử, thành phố nhỏ nhất Việt Nam đã chính thức trở thành thành phố lớn nhất cả nước. Sự kiện này không chỉ đánh dấu một giai đoạn mới trong sự phát triển của thành phố mà còn mở ra nhiều cơ hội mới cho người dân và doanh nghiệp nơi đây.
Nội dung chính
TP Đà Nẵng mới: Diện tích và dân số ấn tượng
Vào ngày 30/6, các nghị quyết và quyết định về việc sáp nhập đơn vị hành chính đã được công bố trên toàn quốc. Từ ngày 01/7/2025, TP Đà Nẵng sẽ hợp nhất với tỉnh Quảng Nam, tạo thành một thành phố mới với diện tích lên tới 11.859,59 km2. Thành phố này sẽ bao gồm 94 đơn vị hành chính cấp xã, trong đó có 23 phường và 70 xã, cùng với đặc khu Hoàng Sa, phục vụ cho khoảng 3 triệu dân.
Trước khi sáp nhập, Đà Nẵng là thành phố có diện tích nhỏ nhất, nhưng sau khi hợp nhất, nó đã vượt qua cả TP HCM và Hà Nội, trở thành thành phố lớn nhất trong số 6 thành phố trực thuộc Trung ương. Điều này không chỉ tạo ra một thành phố lớn hơn mà còn giúp Đà Nẵng trở thành trung tâm kinh tế, chính trị và xã hội quan trọng của miền Trung.
Tiềm năng phát triển của TP Đà Nẵng mới
TP Đà Nẵng mới với diện tích lớn và nhiều tiềm năng phát triển. Ảnh: TS
Theo thông tin từ Cục Thống kê, quy mô GRDP của TP Đà Nẵng (mới) ước đạt 250.657 tỷ đồng vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng lên 280.307 tỷ đồng vào năm 2024. Con số này cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của thành phố, chỉ đứng sau các thành phố lớn như TP HCM và Hà Nội.
Đến tháng 6/2025, quy mô GRDP của TP Đà Nẵng mới đạt khoảng 148,8 nghìn tỷ đồng, trong đó Đà Nẵng cũ đóng góp 54,6% và Quảng Nam đóng góp 45,4%. Điều này cho thấy sự hợp tác và phát triển đồng bộ giữa hai địa phương.
Cơ sở hạ tầng và giao thông phát triển
Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của TP Đà Nẵng trong năm 2024 đạt gần 4,05 tỷ USD, mặc dù vẫn còn khiêm tốn so với các thành phố lớn khác. Tuy nhiên, trong 6 tháng đầu năm, thành phố đã thu hút 47 dự án FDI với tổng vốn lên tới 122,11 triệu USD.
TP Đà Nẵng hiện có 2 sân bay và 3 cảng biển quốc tế. Ảnh minh họa
Đặc biệt, TP Đà Nẵng mới sở hữu 2 sân bay lớn là Đà Nẵng và Chu Lai, cùng với 3 cảng biển quốc tế. Hệ thống giao thông được đầu tư đồng bộ, kết nối các khu vực Bắc – Nam và Đông – Tây, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành logistics.
Quy hoạch tỉnh Quảng Nam đã được phê duyệt, trong đó có kế hoạch xây dựng Cảng hàng không quốc tế Chu Lai với quy mô lớn, dự kiến sẽ phục vụ khoảng 10 triệu hành khách/năm vào năm 2030. Điều này sẽ giúp Đà Nẵng trở thành trung tâm dịch vụ hàng không quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Với những tiềm năng và lợi thế hiện có, TP Đà Nẵng mới hứa hẹn sẽ trở thành một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao, du lịch và dịch vụ. Sự sáp nhập này không chỉ mang lại lợi ích cho thành phố mà còn cho cả khu vực miền Trung, tạo ra một động lực phát triển mạnh mẽ trong tương lai.
