Trong bối cảnh thị trường taxi công nghệ ngày càng phát triển, một tài xế tại Bắc Kinh đã gây sốt khi quyết định đầu tư vào chiếc xe sang Maybach S480 để phục vụ cho công việc của mình. Quyết định này không chỉ thu hút sự chú ý mà còn mở ra nhiều cuộc thảo luận về khả năng sinh lời và những thách thức mà anh phải đối mặt.
Yuan, một tài xế có kinh nghiệm 6 năm, đã chi ra 1,55 triệu tệ (tương đương khoảng 5,4 tỷ đồng) để sở hữu chiếc Maybach S480. Anh đã chọn hình thức mua trả góp, với khoản tiền đặt cọc ban đầu là 680.000 tệ và số tiền còn lại được vay ngân hàng trong vòng 5 năm, với mức trả hàng tháng là 14.500 tệ.
Yuan chia sẻ rằng sau khi trừ đi các khoản chi phí trả góp, thu nhập ròng hàng tháng của anh vẫn đạt gần 10.000 tệ. Thay vì chạy nhiều cuốc xe, anh tập trung vào chất lượng dịch vụ, chỉ nhận những chuyến xe cao cấp. Trung bình, anh thực hiện khoảng 40 cuốc mỗi tháng, với một số chuyến mang lại doanh thu lên đến 5.000 tệ.
Thông tin về chiếc taxi Maybach và mức thu nhập ấn tượng của anh Yuan đã tạo ra nhiều tranh cãi trên các diễn đàn mạng xã hội. Nhiều người tỏ ra hoài nghi về khả năng thu hồi vốn và lợi nhuận thực tế từ việc kinh doanh này. Họ cũng bày tỏ lo ngại về chi phí bảo trì, sửa chữa và khấu hao của một chiếc xe sang như Maybach.
Tuy nhiên, không ít người lại ủng hộ quyết định của Yuan, cho rằng trong phân khúc khách hàng cao cấp, việc thu hồi vốn trong khoảng thời gian từ một đến hai năm là hoàn toàn khả thi, mặc dù công việc này đòi hỏi nhiều nỗ lực. Anh có thể tận dụng các dịch vụ đặc biệt như xe cưới, đưa đón doanh nhân hoặc hợp đồng dài hạn để gia tăng thu nhập.
Việc một chiếc Maybach hoạt động như một taxi công nghệ không chỉ phản ánh sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành dịch vụ vận tải mà còn cho thấy sự phân khúc sâu sắc hơn trong thị trường gọi xe tại Trung Quốc. Dù có nhiều ý kiến trái chiều về thu nhập của tài xế Yuan, đây là một minh chứng cho việc các tài xế đang tìm kiếm những ngách thị trường riêng biệt khi mà thị trường chung đang trở nên bão hòa.
