Trong không khí hân hoan của những ngày kỷ niệm 50 năm Giải phóng Miền Nam, lực lượng phi công và kỹ thuật viên tại sân bay quân sự Biên Hòa đang gấp rút chuẩn bị cho một sự kiện đặc biệt. Họ làm việc không ngừng nghỉ, ngay cả vào cuối tuần, để đảm bảo mọi thứ hoàn hảo cho màn trình diễn bay ấn tượng sắp tới.
Trong dịp lễ trọng đại này, biên đội máy bay sẽ thực hiện một đội hình bay đặc sắc, nổi bật với màn thả bẫy nhiệt của các tiêm kích Su-30MK2. Đây hứa hẹn sẽ là một trong những điểm nhấn thu hút sự chú ý của đông đảo người dân, mang lại cảm xúc tự hào về sức mạnh không quân của đất nước.
Đại tá Nguyễn Thế Dũng, người dẫn đầu đội hình tiêm kích Su-30MK2, chia sẻ rằng biên đội sẽ thực hiện các động tác bay phức tạp như lộn nhào và xoắn nhiều vòng trên không. Với đội hình từ 3 đến 4 chiếc, màn trình diễn này không chỉ thể hiện kỹ thuật bay điêu luyện mà còn là sự phối hợp hoàn hảo giữa các phi công.
Đại tá Dũng, với vai trò là phi công dẫn đoàn, sẽ thực hiện 5 vòng khoan lên với động tác lộn đứng 90 độ và thả 96 quả đạn nhiễu, tương đương với khả năng mang của một chiếc Su-30MK2. Đây là một bài bay cao cấp, đòi hỏi trình độ và kỹ năng cao của phi công.
Đại tá Dũng nhấn mạnh rằng việc thực hiện bài bay ở độ cao thấp sẽ làm tăng độ khó, yêu cầu các phi công phải có bản lĩnh tâm lý vững vàng và khả năng xử lý tình huống tốt. “Những phi công tham gia đều là những người có kinh nghiệm và trình độ cao”, ông nói.
Trong các lần trình diễn trước đây, quy trình thực hiện cũng tương tự. Đầu tiên, phi công sẽ tăng tốc để đạt gia tốc tối đa, sau đó thực hiện các động tác bay phức tạp. Sự phối hợp giữa các phi công là rất quan trọng, đảm bảo mọi động tác được thực hiện chính xác và tạo ra hiệu ứng đẹp mắt cho người xem.
Trách nhiệm lớn lao
Đại tá Dũng cho biết, dẫn đoàn tiêm kích Su-30MK2 không chỉ là niềm vinh dự mà còn là trách nhiệm lớn lao. Theo quy định, đội trưởng phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về chuyến bay và sự an toàn của các thành viên trong đội hình. Từ khi máy bay lăn bánh cho đến khi hạ cánh, đội trưởng phải chỉ huy một cách chính xác và chặt chẽ.
Ông chia sẻ: “Bay qua một thành phố lớn với nhiều công trình cao tầng như TP.HCM, chúng tôi phải nghiên cứu kỹ lưỡng các tham số bay và biên độ an toàn. Để hoàn thành nhiệm vụ, người chỉ huy cần có bản lĩnh vững vàng và kiến thức chuyên môn sâu rộng để dẫn dắt biên đội thực hiện tốt nhiệm vụ được giao”.
Trong lễ kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước, các biên đội Su-30MK2 sẽ bay theo đội hình 3-4 chiếc. Đại tá Dũng cho biết, việc bay trong không gian hẹp và độ cao thấp sẽ ảnh hưởng lớn đến biên đội bay.
Thời tiết miền Nam vào mùa nắng nóng cũng là một yếu tố cần lưu ý. Sáng sớm thường có mây thấp và sương mù, trong khi buổi chiều có thể có giông mưa, ảnh hưởng đến hoạt động bay. Do đó, các phi công cần có sự tỉ mỉ và quyết tâm cao trong công tác chuẩn bị và thực hành bay.
Đặc biệt, việc bay trong địa hình phức tạp như trung tâm TP.HCM, nơi có nhiều tòa nhà cao tầng, sẽ tạo ra các dòng thăng, dòng giáng trong khí quyển, ảnh hưởng đến việc điều khiển máy bay. “Su-30MK2 bay với tốc độ siêu âm, vì vậy các phi công phải tập trung cao độ và khéo léo trong điều khiển”, Đại tá Dũng cho biết.
Người dân sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng những màn trình diễn ấn tượng của lực lượng không quân trong dịp đại lễ 30/4. Để hoàn thành tốt nhiệm vụ, các phi công đã trải qua quá trình đào tạo và rèn luyện kỹ lưỡng, từ lý thuyết đến thực hành qua các chuyến bay và các đợt tổng duyệt.
Đại tá Dũng cho biết, sau thời gian huấn luyện tại sân bay Biên Hòa, trình độ bay của phi công đã đáp ứng yêu cầu đề ra. Tuy nhiên, các biên đội vẫn tiếp tục luyện tập để các bài bay trở nên nhuần nhuyễn hơn, sẵn sàng thực hiện các nhiệm vụ khác khi có yêu cầu từ cấp trên.
